货运险保险条款（货运险保险条款规定）

本文目录一览：

• 1、货物运输保险条款
• 2、货运险具体分类方法
• 3、进出口货物货运险常用条款有哪些
• 4、货物运输保险保险人有哪些免责条款
• 5、我国货物运输保险的条款
• 6、中国人民保险车上货物责任险条款

货物运输保险条款

1、国内货物运输保险旨在保障货物在运输过程中的安全，通过补偿因自然灾害和意外事故造成的经济损失，加强货物安全防损工作，同时促进企业的经济核算。本保险适用于全民所有制企业、集体所有制企业、国家机关等各类单位和个人，只要在运输过程中，都可以选择投保。

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2、分别是：协会货物条款（A）、协会货物条款（B）、协会货物条款（C）。《协会货物条款》的现行规定于1982年1月1日修订公布，共有6种险别，它们是：（1）协会货物条款（A）、简称ICC（A）。（2）协会货物条款（B）、简称ICC（B）。（3）协会货物条款（C）、简称ICC（C）。

3、陆上运输货物保险条款提供了两种主要保障，即陆运险和陆运一切险。在货物遭受损失时，保险责任根据保单上明确的承保项目进行赔付。(一) 陆运险覆盖以下情况：自然灾害如暴风、雷电、洪水、地震导致的货物损失，以及运输工具的碰撞、倾覆等事故造成的损失。

4、保险条款中对于货物运输险与承运人责任险的定义货物运输险是为了使保险货物在水路、铁路、公路和联合运输中，因遭受保险责任范围内的自然灾害或意外事故，所造成的损失能够得到经济补偿而设置。

货运险具体分类方法

海洋货物运输保险：平安险（FPA）、水渍险（WPA）、一切险（ALL RISKS）。 陆上货物运输保险：陆运险（OVERLAND TRANSPORTATION RISKS）、陆运一切险（OVERLAND TRANSPORTATION ALL RISKS）。 航空货物运输保险：空运险（AIR TRANSPORTATION RISKS）、空运一切险（AIR TRANSPORTATION ALL RISKS）。

货运险的分类方法主要有以下几种： 按照运输方式分类。货运险可以根据不同的运输方式进行分类，主要包括海洋运输、陆上运输、航空运输以及多式联运等类型。每种运输方式因其特性和风险点不同，所需的保险种类也有所差异。详细解释如下：第一种是根据运输工具分类。

(一)国内陆上货物运输保险合同的保险责任我国的国内陆上货物运输保险合同分为基本险和综合险两个险别。其保险责任范围是不一样的。

海运保险：- 平安险（FPA），主要保障货物在运输过程中的基本风险，如意外损失。- 水渍险（WPA），在平安险的基础上，还包括因自然灾害导致的水损风险。- 一切险（ALL RISKS），则涵盖了几乎所有的可能风险，包括自然灾害和意外事故。

货运险的分类包括： 海洋货物运输保险（包含平安险、水渍险、一切险）陆上货物运输保险 航空货物运输保险 邮包运输保险 以上险种不包括因战争、罢工造成的货物损失。

进出口货物货运险常用条款有哪些

1、平 安 险：保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损。由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞、与流冰或其他物体碰撞，以及失火、爆炸等意外事故造成货物的全部或部分损失。

2、出口货运险保险业务通常在国际贸易中采用FOB、CFR或CIF价格条款。CIF价格包含了成本、运费和保险费，是国际贸易中最常用的定价方式之一。在出口货运险中，保险金额通常在CIF价格基础上增加一定比例，一般为10%，但最高不超过30%。保险金额计算公式为：保险金额=CIF货价×（1+加成率）。

3、进出口货物运输最常用的保险条款是C.I.C.中国保险条款，该条款是由中国人民财产保险股份有限公司制订，中国人民银行及中国保险监督委员会审批颁布。

4、保险人负责赔偿由自然灾害和意外事故造成的货物损失。在中国，进出口货物运输最常用的保险条款是C.I.C.中国保险条款，由中国人民银行及中国保险监督委员会审批颁布。该条款包含海洋、陆上、航空和邮包运输保险条款四大类，以及对某些特殊商品的专属保险条款。

5、出口货运险保险业务在国际贸易中常见，有到岸价（船上交货价，即FOB价）、成本加运费价（即CFR价）和到岸价（包括成本加运费加保险费，即CIF价）三种价格。

6、我国进出口货物海上运输最常用的保险条款是中国保险条款（CIC）。由中国人民财产保险股份有限公司根据实际需要制定，并参照国际惯例，中国人民银行及中国保险监督管理委员会审批颁布。平安险、水渍险和一切险这三种基本险别责任范围如下：平安险（F. P. A.）：只赔偿全部损失和共同海损，不包括单独海损。

货物运输保险保险人有哪些免责条款

1、战争或军事行动；核事件或核爆炸；保险货物本身的缺陷或自然损耗，以及由于包装不善；被保险人的故意行为或过失；全程是公路货物运输的，盗窃和整件提货不着的损失；其它不属于保险责任范围内的损失。

2、被保险人由于故意行为或过失造成的损失，不在保险责任范围内。由发货人责任引起的损失，也属于保险人免责条款的一部分。保险责任开始前，若货物已存在品质不良或数量短差，保险公司不承担赔偿责任。自然损耗、本质缺陷、特性导致的损失，以及市场价格波动、运输延误产生的费用，不在保险赔付范围内。

3、订立运输合同时的保险免责条款是：因地震及其次生灾害导致被保险货物毁损、灭失的，保险人不负责赔偿；因货物自然磨损、朽蚀、腐蚀、故障、本身质量缺陷的，保险人不负责赔偿。【法律依据】《中华人民共和国民法典》第一百五十六条民事法律行为部分无效，不影响其他部分效力的，其他部分仍然有效。

4、在运输合同中，保险免责条款通常包括以下内容： 如果货物因地震或由地震引发的次生灾害而遭受损失或毁灭，保险公司不承担赔偿责任。 如果货物因自然磨损、锈蚀、腐蚀、机械故障或固有质量缺陷而损坏，保险公司同样不负责赔偿。根据法律，即使存在上述免责条款，合同的其他部分仍然有效。

5、陆上货运险常见免责：战争或军事行动；核事件或核爆炸；保险货物本身的缺陷或自然损耗，以及由于包装不善；被保险人的故意行为或过失；全程是公路货物运输的，盗窃和整件提货不着的损失；其他不属于保险责任范围内的损失。

我国货物运输保险的条款

1、然而，保险责任并不包括战争、货物自然损耗、故意行为或过失造成的损失，以及未经特别约定的破碎渗漏、盗窃等情况。被保险人需履行义务，如缴清保费、确保货物包装符合标准、遵守运输规定，并在灾害或事故发生时及时通知保险公司进行救护。

2、运输契约订有“船舶碰撞互有过失责任”条款，根据该条款规定应由货方偿还船方的损失。

3、首先，第一章总则规定，所有托运航空货物的单位和个人，只要不是鲜活物品和动物，都可以作为被保险人，向保险公司投保空运货物保险。第二章详细列出了保险责任范围，包括飞机事故（如碰撞、倾覆等）、自然灾害（火灾、爆炸等）、运输过程中的意外损伤、液体货物渗漏、被盗或提货问题以及不可抗力导致的损失。

4、四是按照国家规定或一般惯例应当分摊的共同海损费用；五是合理的、必要的施救费用等。运输货物保险综合险则不仅承保上述责任，而且还承保盗窃、雨淋等原因造成货物损失。货物运输保险是以运输途中的货物作为保险标的，保险人对由自然灾害和意外事故造成的货物损失负责赔偿责任的保险。

中国人民保险车上货物责任险条款

物流责任保险条款总则第一条本保险合同(以下简称为“本合同”)由投保单、保险单或其他保险凭证及所附条款，与本合同有关的投保文件、声明、批注、附贴批单及其他书面文件构成。第二条凡在中华人民共和国境内(不含港、澳、台地区，下同)合法经营物流业务的企业，均可作为本合同的被保险人。

（一）由于以下原因引起的损失，保险人不负责赔偿：1．货物遭哄抢、自然损耗、本身缺陷、短少、死亡、腐烂、变质；2．违法载运或因包装、紧固不善，装载、遮盖不当；3．车上人员携带的私人物品或违章所载货物；4．由于保险车辆驾驶人的故意行为、紧急刹车。

车上货物责任险是什么意思车上货物责任保险是发生意外事故，致使保险车辆所载货物遭受直接损毁，依法应由被保险人承担的经济赔偿责任，保险人在保险单载明的赔偿限额内负责赔偿。该保险每次赔偿均实行20%的绝对免赔率。在投保了第三者责任险的基础上方可投保车上货物责任保险。

原因：第三者责任险合同中没有约定超载的免责条款；车上货物责任险保险条款第二条第（二）项的约定，超载属于免赔范围，保险公司有权拒绝赔偿。车上货物责任险责任免除哄抢、自然损耗、本身缺陷、短少、死亡、腐烂、变质造成的货物损失。违法、违章载运或因包装不善造成的损失。

车上货物责任保险是指发生意外事故，致使保险车辆所载货物遭受直接损毁，依法应由被保险人承担的经济赔偿责任，保险人在保险单载明的赔偿限额内负责赔偿。该保险每次赔偿均实行20%的绝对免赔率。在投保了第三者责任险的基础上方可投保车上货物责任保险。

在保险期间内，一旦保险车辆在使用过程中所载货物掉落，导致第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，且该损害需由被保险人承担经济赔偿责任时，保险公司将根据本合同的条款进行赔偿。

The End