民航货运安检站（民航货运安检证）

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国家安监总局，即国家安全生产监督管理总局，是国务院的一个组成部门，主要负责全国的安全生产监督管理工作。其网站作为信息发布和公共服务的重要平台，提供了大量的安全生产法规、政策、标准、公告等权威信息，是公众了解安全生产工作动态、获取相关政策法规的重要途径。

安监局，全称为安全生产监督管理局，是政府的重要职能部门之一，主要职责在于监督和管理安全生产工作。其具体职能包括：综合管理和宏观指导安全生产工作，对安全生产行使国家监督职能。拟定安全生产考核目标，并实施监督和考核工作，以确保安全生产目标得以实现。

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安监是指对安全生产进行综合管理和宏观指导的工作，而安监局则是负责具体执行这一职能的政府机构。以下是关于安监和安监局工作的具体说明：安监的主要职责国家监督职能：安监对安全生产行使国家监督职能，确保各项安全生产法规和政策得到有效执行。

国家安监局的主要职能包括：研究并提出安全生产的重要政策和措施建议，负责国务院安全生产委员会办公室的日常工作，指导和协调国务院相关部门及各省级政府的安全生产工作，组织安全生产的大检查和专项督查，参与涉及安全生产的政策、资金和科技发展规划的制定。

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国家安监局肩负着多项重要职能和职责，旨在确保全国的安全生产。

安监局全称即为安全生产监督管理局。安监局是政府的职能部门，列入直属机构序列。主管安全生产和相关的政策法规工作。安监局具有行政权和执法权。安监局在中央一级称国家安全生产监督管理总局(国家安监总局)，省级设有安全生产监督管理局，地级和县级也设有安全生产监督管理局(有的地区设办事机构)。

就业方面：安检一般是机场，基本工资不怎么高，福利情况要根据每个机场的情况而定；运输一般是机场和航空公司，最好收选择航空公司，相对来说待遇会比机场好。基本情况就是这些，希望可以帮到你！我就是航空公司的，安检专业是进机场的，不推荐。

在本专业绩点排名靠前，具体要多少名每年是有出入的，各学院名额也不同。绩点排名在范围内可以提出转专业意向并参加相关转专业考试和面试，通过后可转专业，但不是学校所有专业都能作为转专业的意向专业，具体情况需要咨询教务处。我是04-08年民航大学的学生。

这两个专业中交通运输就业非常好！民航大学的交通运输就业率为100%。工资在3000-5000每月。

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航空类专业就业方向：航空服务：具备民航管理、民航乘务、民航票务、民航法规、相关国际例及商务管理知识及能力的专门商务人才。可从事民航商务、民航系统内各岗位的内外 VIP 接待、民航国际国内客票销售或机场其他地勤服务工作。

当然是交通运输待遇更好了，不过工作压力很大，工作地有微量辐射。如果要转专业的话有两种方法：新生成绩高于当地一本线50分者，军训期间可以转专业；大一上完之后，成绩在本专业排在前5%的可以申请转专业。

我相信在以后，航空行业肯定会招收大量的航空专业的人才，而且市场可能会出现供不应求的情况，我国现在也正在像民航大国的方向迈进，所以如果想要报考航空专业的同学，就报考吧，只要能够被录取，你在学校认真的去学习专业知识，在实践方面加强自身素质，是在未来能有好的发展的。希望我的回答能帮到你。

飞行区：负责飞机的起降和滑行，包括跑道、滑行道、停机位等。航站区：为旅客和机组人员提供服务，包括航站楼、候机楼、VIP休息室等。地面交通系统：负责将旅客和货物从机场内外运送至相应位置，包括机场大巴、出租车、停车场等。

(1)机场空中交通管理设施，包括指挥塔台、空中交通管制、航行情报、通信导航监视、航空气象等设施。(2)应急消防救援设施，包括应急指挥中心、救援及医疗中心、消防站、消防供水系统等设施。(3)机场保安设施，包括飞行区、航站楼和货运区保安设施、监控与报警系统以及保安和安检人员的业务和训练场所。

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从组织结构看，民用航空运输的各类企业、民航机场，以及参与通用航空各种活动的个人和企事业单位4大部分组成。

中国民航的主要组成情况一般包括机场集团、航空公司、空管局、监管办、边检、边防、检验检疫等单位。中国民用航空局（简称：中国民航局或民航局，英文缩写：CAAC）是中华人民共和国国务院主管民用航空事业的由部委管理的国家局，归交通运输部管理，位于北京市东城区东四西大街155号。

行政管理属于中国民用航空局。民航局空管局是民航局管理全国空中交通服务、民用航空通信、导航、监视、航空气象、航行情报的职能机构。民航局空管局、地区空管局、空管分局（站）三级管理，运行组织形式基本是区域管制、进近管制、机场管制为主线的三级空中交通服务体系。飞机场基本都是航空公司的下属产业。

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