买个厢货跑物流好干吗？

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于空车配货好陪吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍空车配货好陪吗的解答，让我们一起看看吧。

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买个厢货跑物流好干吗？

买一辆厢式货车，跑物流业务，当然没问题！但是，建议你想清楚考虑清楚以下几点以后，再做打算，不要冲动做事。如果你那边评估的结果是，货源这块不存在什么问题。那么，接下来就要考虑车型。厢车的车型如果按照车身长度的话，有4.2米、6.8米、9.6米、12.5米、16.5米。

如果想做市内配送的短途运输业务，可以考虑小车型。如果打算跑长途运输，就要考虑大车型了，比如12.5米和16.5米。

可以的，自从国家出台总质量4.5吨以下车辆取消道路运输许可证，和驾驶人员货运从业资格证以后。4米2车型一下火了起来。上蓝牌，小型车，跑高速和小客车收费标准一样，门槛低了很多。导致了货车运输市场行情非常的不好，特别是跑长途的又累挣钱又少。所以找到活干是最合适的。

 买个箱货跑物流是一个可行的赚钱办法，物流应该有条件的，如果你所在的地区有亲戚朋友有这个方面的货源，在物流比较发达的环境比较好找，这个生意进行经营的，而且还需要有高超的驾驶经验技术，在这种环境下，肯定是赚到钱的这些条件都必须要有的

6.8厢货好配货吗？

1 看具体情况而定。

2 如果货物数量较少，6.8米货车配货效果不是很好，因为车厢空间相对较大，货物容易晃动，影响运输安全。

但如果货物数量较多，6.8米货车配货效果较好，可以充分利用车厢空间，提高运输效率。

3 此外，还需要考虑货物的种类和质量，以及运输路线和需求时间等因素，来确定是否适合选择6.8米货车进行配货。

半挂车回货好找么？

现在这个货运市场行情来说，谁能说的清楚什么是回货，什么不是回货，物流老板只愿意出回头车的运费，你爱拉不拉，你嫌运费低不拉，有的是车愿意拉，就配货来说，个人感觉半挂配货是最好配的，就是看价格高低了，其次六米八高栏，不过一般高栏车比较辛苦

现在货运司机这么难做吗又开车又卸货，一个人做俩份工拿一个钱，还要做这个吗？

这种问题已经大部分存在在了，付出与回报是成正比的，以前可能司机是司机，卸货是卸货，工作单一没有多元化，不用多做其他事，但是现在生活压力也越来越大，普遍存在找工难，以前干卸货的可能是找到其他更挣钱的行业，来满足自己的生活开支，但是司机就不同了，很多司机都是跑了很多年的货运，对开车也是不愿意放弃，若是再加上卸货的话，工资水平也会比原来只是司机的工资高处一部分，也就形成了货运司机大多数愿意接受又开车又卸货，甚至还有的司机还要做一些业务上的事情来增加收入，都是为了生活，能多赚点就多赚点！

这就看你所要运费中是否包括装卸费，如果不包括装卸费的话，就不要干，让货主想办法，如果你想多拉快跑赶时间的话，也可以帮忙装卸，这也必须考虑到你的利益可否能行，自己拿主意吧。不过社会需要正能量，能发扬风格最好。

我从事货运司机已经5年了。为什么现在那么多的客户都要我们上下货。说到底还是司机自己惯的。因为现在货运市场不景气。有很多人都打着免费搬运的旗号去接单子。运价现在这个整个市场运价又低。还免费搬运的话，那人工算不算钱呢？到最后司机都没法干的，这是一个死循环。

随着现在货车市场越来越饱和，市场竞争更加激烈，各种模式也在不断变化，对于很多货车司机来说除去各种成本的增加，导致挣的钱越来越少了，毕竟这是很多司机的主业，说放弃这个货车职业是不可能的，也不现实，为此我觉得随着现在网络时代进一步发展，可以利用自己的资源和网络货车平台合作，或者通过网络传输自己的信息，获取更多的出车信息，更高效的出车率，进而提高自己的收入。

在此希望我的回答能帮助到各位在路上辛苦奔波的司机们，希望你们一路平安！

到此，以上就是小编对于空车配货好陪吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于空车配货好陪吗的4点解答对大家有用。

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