空车配货人生的最大遗憾

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在铁路机务段当货车司机，想辞职没勇气，家里条件不好，该怎么办？

兄弟，我今年刚被郑州铁路局洛阳机务段录取，你知道我走这条路用了多少年吗，我12年入伍，14年退伍，退伍后被告知不能安排到铁路上，然后非常失落在家里待了四五年，这四五年我什么都干过，刚退伍时候的踌躇满志，到后来的满身伤痕，我非常非常清楚外面的社会，现在回头想想，还是铁路局这碗饭更好一些。我在外边给人当过保安，给人当过服务生，给人家当过装修工，去过工地，也去过电厂给人家做那种铺电线的工人，在自己家里也当过钢筋的搬运工。我想我的社会经历应该比你丰富一些，而且在部队的两年，我认为这应该是我这辈子工作强度最强大的两年了，也给我的意志带来了很多磨练我总认为你们这种有逃跑思想的人，都是因为意志不够坚定，贪图享乐。不知道是不是这种情况，但愿你不是这种人。好兄弟，听我一句劝，这是多少人求之不得的事情，我作为铁路子弟，还是有很多其他的同学同事都没有进来的，我也属于不幸中的万幸，误打误撞进来，所以我都在想，我死也要死在火车的操控台上。当我前两天接到郑州铁路局发来的录取通知的时候，我妈高兴的欢呼雀跃，那种激动的心情对于我们这种普通家庭来说，是非常非常大的喜事，所以我劝你兄弟千万千万不能辞掉这个工作，你会非常非常后悔的

我是1986年进入铁路工作，在蒸汽机车上工作了十年，工作条件十分艰苦，到95至96年时每月工资才只有六 七百块钱，后来由于蒸汽机车换型内燃机车迟迟没有排到我，赌气调离了行车，但是还在铁路，如果当时能换型在内燃机车上工作有可能会坚持到现在的，因为现在内燃机车和电力机车的工作环境和条件都十分优越，我个人认为铁路还是不错的，我儿子2019年也进入铁路了，成为我家的第四代铁路人，我们是铁路世家，虽然铁路不被一些人看好，但是现在想进铁路的人也很多，而且难度也很大，千万不能一时冲动毁了自己，你一定要考虑好自己的前途，如果现在已经是司机了可以考指导司机，提干也是很快的，铁路毕竟是央企，国家的企业很正规很稳定的，虽然现在铁路各方面的规章制度比较多，要求学习考试方面比较严格，但是对年轻人来说，放下思想包袱努力做好不会有难度的，希望你珍惜这份工作，祝你工作顺利

不搁谁身上谁不知道痛，长期熬夜不说，高辐射不说，长期外地工作不说，一个月20多天的工作日不说，下班了回家只能待16个小时，一万多吗，都是血泪换来的，新上班的没有一个不想辞职的，能坚持下来的，都是狠人，火车司机是铁路辞职最高的工种，没有之一，没有。。。

为什么想辞职？有更好的去处吗？如果没有，请认真对待你的工作，我即将退休，然而，我依然热爱这份工作，它让我改善了生活，儿子找到了适合的工作，年轻人，如果你有更好的理想抱负，当然人往高处走，如果没有，请珍惜当下。

在铁路机务段当货车司机，想辞职没勇气，家里条件不好，该怎么办？

记得40年前，笔者高考志愿选择时（那时还大学与中专分开考，而没有一张考卷，我报考的是中专），我的第一志愿就是填报的南京铁路运输学校、火车司机专业。遗憾的是，由于有一名老师与我在学校担任老师的姨娘有矛盾，就通过写信诬陷高考作弊的方式报复姨娘。由于文教局需要调查，耽误了录取时间，没有能够成为一名火车司机，而被录取到其他学校。

此事对我的伤害是相当大的，原本可以做一名火车司机，却硬是被人诬陷掉了。因此，能够当一名火车司机，千万不要放弃。否则，会后悔的。

要知道，这是一份非常好的职业，也是受很多人尊重和尊敬的职业，在很多人眼里非常羡慕的职业，把这样的职业丢掉，不仅自己会后悔，也会被人骂的。至于家里条件，辞职就能好起来吗？有做生意和发票的条件吗？这个，必须进行全面评估，切不要生活条件没有改善，工作也丢掉了。

到此，以上就是小编对于空车配货人生的最大遗憾的问题就介绍到这了，希望介绍关于空车配货人生的最大遗憾的1点解答对大家有用。

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