大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于外代国际货运有限公司的问题,于是小编就整理了3个相关介绍外代国际货运有限公司的解答,让我们一起看看吧。

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什么是货代?什么是船代?他们之间有什么区别?

很简单,货代是货主代理,主要负责 帮助客户订舱、汽运、报关、买单,总而言之就是负责将货主的货物送上船的 船代指的是船公司代理,是负责帮助船公司接受各货代的订舱委托并且配舱的。

COSCO、中外运集运以及中海的船代就是自己的公司负责的。而其他的船公司比如马士基、MSC会找相应的大型国内物流比如中外运 中远来做自己的代理。而有些船公司会统一安排在外代,也就是中国XX外轮船务代理有限公司,XX是地名如上海 宁波等

我国有多少物流公司?

中国主要的快递公司包括:京东物流、顺丰速运、跨越速运、百世汇通、宅急送、中通快递、申通快递、圆通快递、韵达快递、国通快递等。

有邮递功能的门对门物流活动所衍生出的服务类公司称为快递公司,快递公司通过铁路,公路和空运等交通工具,对客户货物进行快速投递。

快递业者可以不同的规模运作,小至服务特定市镇,大至区域、跨国甚至是全球服务。

中国快递业企业分为四类

第一类是外资快递企业,包括联邦快递(FEDEX)、敦豪(DHL)、天地快运(TNT)、联合包裹(UPS)等,外资快递企业具有丰富的经验、雄厚的资金以及发达的全球网络。

第二类是国有快递企业,包括中国邮政(EMS)、民航快递(CAE)、中铁快运(CRE)等,国有快递企业依靠其背景优势和完善的国内网络而在国内快递市场处于领先地位。

第三类是大型民营快递企业,包括京东物流、顺丰速运、宅急送、申通快递、韵达快递、圆通快递、速尔快递、跨越速运(KYE)等,大型民营快递企业在局部市场站稳脚跟后,已逐步向全国扩张。

第四类是小型民营快递企业,这类企业规模小、经营灵活但管理比较混乱,其主要经营特定区域的同城快递和省内快递业务。

中国有物流公司约40万家,这其中包括了专线货运、仓储配送(包括单做仓库)、快递、航运、铁路集装箱运输、货运船舶代理、特种运输、供应链物流以及做综合物流等等公司,真正称得上做物流的国内肯定不超过1万家。 仓储配送公司有中储、宝供、招商局; 航运有中远、中海、招商局; 专线货运方面的代表公司有德邦、跨越速运等。比较特别的是跨越速运介于快递和物流之间,以快递的速度承运价格比较经济的重货,最快可以做到跨省8小时,上门取货上门派货。 铁路集装箱运输中中铁物流是肯定有的、集装箱方面有中远集运、中海、中外运等; 货运船舶代理有中远货运、外代、中海等; 特种运输包括了危险品运输、超限货物运输,有中远物流、中外运、中信物流等; 供应链物流有怡亚通、飞马、中通等; 综合物流指的是什么都做并可能贯穿了多种类物流的,有中远物流、中外运、中海物流等。 以上列举的公司都是国内知名且都是国内企业,国外的就不讲了。综上,国内物流商比较有名的:中远、跨越速运、德邦、中外运、中海、中铁、中储、嘉里大通等等等。

蛇口码头提柜还柜流程?

从提柜到还柜大致的流程:

1、允许打单后,司机凭s/o到码头/外代/联代,打提柜纸,交打单费30~50块

2、到工厂做柜

3、截关前(例cyclsfeb11号)还重,司机凭提柜纸,打还柜纸,回规定的码头/堆场还柜。货运大致是这样若过了截关期还未还重,先向船公司要delate下一水的updates/o(例cyclsfeb18)。

1、司机凭update的s/o及提柜纸打还柜纸。(提柜纸要进行船名航次的更新)

2、在updates/o开仓还重后,船公司将收取相应的柜租,码头收仓租.若司机凭着update的s/o还柜,船公司不会收取改船名费。相反,码头的闸口也应该不会让车子进去。

到此,以上就是小编对于外代国际货运有限公司的问题就介绍到这了,希望介绍关于外代国际货运有限公司的3点解答对大家有用。

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