网上空车配货挣钱不

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于网上空车配货挣钱不的问题，于是小编就整理了3个相关介绍网上空车配货挣钱不的解答，让我们一起看看吧。

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双龙物流, 全国各地回程车调度
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买大挂车挂物流跑运输赚钱么？

半挂车要30万到40万呢，做运输行业最主要的就是货源要稳定，在你买车之前先到物流市场调查一下，发往哪里的货比较多，在就是看那个地方的回货多不多，也就是看那里是不是工业城市，当然最重要的就是看你这里的货源啦。你想跑哪个专线，找个配货站告诉他你想挂靠在他这里配货，看他配货站平时货源多吗，然后在考虑买车。 建议你先给别人开一段时间车，做这行很需要经验的，配货的经验、路上的经验等很复杂的，投资那么大可不是闹着玩的。

新能源货运能挣钱吗？

不管是去跑货拉拉还是去跑快狗打车的车主，有稳定客户的基本上都赚到了，如果不能与客户、平台建立良好的供给关系，没赚到钱的车主也不在少数。说到底，想要靠新能源物流车赚钱，赚的都是辛苦钱，有活就有钱。

新能源物流车主要是同城配送，因为它的里程数摆在那里。深圳人员集中物流行业发达，你说没有市场那是不可能的。至于竞争，这年头哪行哪业没有竞争？物流行业讲的就是效率，讲的就是服务。

司机可以分成两种类型：一种是已购车司机，另一种是无车司机。

1、已购车司机，身边的用车资源比较少，一般都会通过货拉拉、58速运等平台赚钱。以货拉拉平台为例，根据平台制定的价格，均以5公里起步。微面的起步价为45元，超出里程每公里4元；中面50元，超出部分每公里4元；微卡与轻卡分别为65元、100元，超出里程每公里分别是4元、5元。

实际上，司机通过货拉拉平台，跑一单的真实收入，要远远高于平台给出的参考价。根据网上调查，在深圳，货车司机每跑一单的价格，均在300-1000元期间，利润还是可观的。当然这些都是假设。事实上赚不赚钱直接跟有无稳定的客户有关。

2、无车司机，当下有许多模式获得物流车辆，以安瑞新能源汽车销售服务公司为例，车主根据自身运营情况，客户可选择合适自己的租车与买车方式：

1.纯租：押金+租金（期满退车退押金;短租1年）

2.以租代售:保证金+租金（满期送车）

3.分期按揭：低首付+低月供（供满过户）

4.全款:一次性付清购买。

至于新能源物流车赚不赚钱？这种问题说实在的，这个答案归根结底需要车主自己把握，需要用服务、用汗水来赚这个钱。如果只是想着，买个新能源物流车就能稳赚不赔，天上没有馅饼。新能源物流车说到底它也只是一台车子，一个赚钱的工具，能否赚到钱不应该是看自己吗？新能源车相对来说比烧汽油的面包车要划算一些。

每个项目其实都能挣钱！！要看自己努力不努力，勤奋不勤奋！！

再好再热门的一个项目到了一个懒惰人的手里都挣不到钱的！

相比一个冷门不靠谱的项目到了一个能说会道，积极向上的人手里都是能赚的盆满钵满的！！

再说油价本来就在长，新能源一公里才几毛钱，这样都是一笔不小的数据！！

租车跑物流面包车挣钱么？

这是个好问题，租车跑物流，不是很靠谱，现在油价天天往上涨！每天租车费，油费，损耗费，生活费！每天是一笔不小的开支呀！再说了，货物价格压的很低，赚不了什么钱呀！自己干肯定不行！去物流公司上班开车帮忙运货还差不多，有稳定的工资，生活要安定一些！

到此，以上就是小编对于网上空车配货挣钱不的问题就介绍到这了，希望介绍关于网上空车配货挣钱不的3点解答对大家有用。

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